Ascent Abort-2: Um ótimo teste para Artemis 1

A versão teste do Orion acoplada ao Sistema de Abortagem para o teste de voo do Ascent Abort-2 (AA-2) sai do Launch Abort System Facility no Space Kennedy Center da NASA, na Florida em 22 de maio de 2019. O artigo de teste deste voo fará uma viagem de 21,5 milhas até o Complexo de Lançamento Espacial 46 na Estação da Força Aérea do Cabo Canaveral. O lançamento é previsto para 2 de Julho e é um teste fundamental de segurança que ajuda a preparar o caminho para as missões Artemis para Lua, e permitirá aos astronautas colocar os pés na superfície lunar até 2024. Créditos da Foto: NASA/Frank Michaux

A versão de teste do Orion acoplada ao Sistema de Abortagem para o teste de voo AA-2 passa pelo icónico Edifício de Montagem de Veículos Espaciais a caminho do Complexo de Lançamento Espacial 46. Crédito da Foto: NASA/Frank Michaux

05-08-2019 - A NASA se preparou para um teste do sistema que irá ajudar a manter os astronautas seguros ao viajar para a Lua a bordo da nave espacial Orion. O teste de voo Ascent Abort-2 (AA-2) colocará o sistema de abortamento de lançamento (LAS) da Orion para funcionar em um teste rápido e em ritmo acelerado, sem tripulação a bordo
 
O teste prepara o caminho para Artemis 2, o primeiro voo de astronautas a bordo do Orion e o novo e poderoso foguete Space Launch System (SLS) numa missão para transportar humanos de volta a Lua pela primeira vez em meio século. Na sequência de Artemis 2, a NASA enviará a primeira mulher e o próximo homem a pisar na Lua em 2024. Para as equipes do Exploration Ground Systems (EGS) e Jacobs Test and Operations Contract (TOSC), os preparativos para o AA-2 também proporcionaram oportunidades inestimáveis ​​para equipar o Artemis 1, o primeiro voo sem tripulação do SLS e Orion.

"AA-2 é realmente uma missão de 'primeiro fluxo'", disse Sean Arrieta, gerente de operações de elementos EGS da NASA no Launch Abort System Facility (LASF), onde o artigo do teste de voo do módulo de tripulação Orion foi integrado com a carenagem de carga útil de proteção e a torre de aborto de lançamento. Este processo marcou a primeira vez que ambos elementos foram preparados utilizando a mesma sequência e procedimentos que serão utilizados no futuro, proporcionando uma experiência valiosa para a equipe. O teste inteiro durará cerca de três minutos, mas o trabalho em equipe e as lições aprimoradas durante os meses que antecedem o teste beneficiarão as missões  Artemis nos próximos anos.

Dentro das instalações do Sistema de Abortagem de Lançamento no NASA Kennedy Space Center na Florida, trabalhadores estão completando a integração da versão teste do Orion modulo de tripulação com o sistema de abortagem em 8 de maio de 2019. Credito da foto: NASA/Frank Michaux

​Atualmente previsto para 2 de julho, o voo de teste AA-2 será lançado do Space Launch Complex 46, da Estacão da Força Aerea do Cabo Canaveral na Florida em um impulsionador de teste de falha fornecido pela Northrop Grumman. O impulsionador enviará uma versão de teste da nave espacial Orion com o sistema de abortagem de lançamento para uma altitude de cerca de seis milhas viajando a mais de 1.000 milhas por hora. O motor de abortagem vai rapidamente lançar o modulo de tripulação longe do impulsionador ,e o motor de controle de altitude vai manobrar o conjunto na posição para desacoplar o modulo de tripulação . Nos últimos meses, grupos vieram trabalhando para aperfeiçoar os vários processos, procedimentos e handoffs que a equipe irá usar para ambas AA-2 e a primeira missão Artemis.

''Nos tentamos planejar um trabalho que mudaria o futuro das missões'' , disse a engenheira mecânica Alex Mire. Ela liderou as operações AA-2 da TOSC dentro do LASF, determinando o agendamento, o desenho, as revisões de requisitos e muito mais. Mire apontou que muito do hardware AA-2 é tão semelhante a Artemis 1 ou Artemis 2 que há apenas uma diferença de letras nos números de peça. "Fizemos muitas atualizações em nossos procedimentos, o que deve ajudar o fluxo de processamento a funcionar sem problemas". Várias organizações estiveram envolvidas no lançamento do AA-2, e com tantos grupos lidando com uma variedade de elementos, um grande desafio enfrentado pelo EGS / TOSC foi navegar pelas diferenças para garantir que as equipes de hardware e humanas estivessem trabalhando bem juntas.

''Todas essas diferentes etinias tiveram  seus próprios processos e cultura, e muitos deles nunca devem ter ido ao Kennedy'', disse Jim Bolton,EGS AA-2 líder de operações. ''Isso soa fácil: aqui está o hangar, faça o seu trabalho.’Mas não é simples assim''.
A Lockheed Martin construiu o sistema de abortagem de lançamento dentro do LASF e, em seguida, entregou para a equipe do EGS / TOSC no local da instalação. Essa equipe trouxe o módulo da tripulação e o anel de separação para a instalação e cuidou de toda a integração. O mesmo processo será seguido para todas as futuras missões da Artemis com a Orion. De acordo com Arrieta, esse arranjo permitiu que o EGS trabalhasse muito perto com colegas contratados. Isto permite uma melhor integração de informação'' ele disse. “É bom para a saúde da equipe combinada e levou a um alto nível de confiança”.
 
O Orion LAS foi lançado do LASF por volta das 6 da tarde. em 22 de maio, para a jornada de mais de nove horas até a plataforma de lançamento, e depois foi içada para a posição de espera acima do booster do teste de aborto. Enquanto isso, no LASF, o fluxo de processamento do Artemis 1 pode começar.

"AA-2 mostra essa força de trabalho e a nação que estamos muito próximos de fazer o que o Centro Espacial Kennedy foi construído para fazer: processamento e lançamento de hardware de voo espacial", disse Arrieta. "É uma fundação, um trampolim concreto no qual nosso programa pode se apoiar e dizer:" Veja o que já realizamos e para onde estamos prestes a ir. "


Por: ​Anna Heiney - NASA's John F. Kennedy Space Center
Traduzido por: Layla Thibes Barbosa e Sarah Elizabeth Angeli ( Junior Bilingual Correspondents )  

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