Os astronautas da NASA Suni Williams, à esquerda, Barry "Butch" Wilmore, ao centro, e Mike Fincke, à direita, observam o foguete Atlas V da United Launch Alliance com a espaçonave CST-100 Starliner da Boeing no Vertical Integration Facility sendo levado para a plataforma de lançamento no Space Launch Complex 41 antes da missão Orbital Flight Test-2 (OFT-2), na Estação da Força Espacial do Cabo Canaveral, na Flórida. (NASA/Joel Kowsky) 21-07-2022 - No voo estará o comandante do CFT Barry “Butch” Wilmore, o qual foi designado pela NASA para a tripulação principal em outubro de 2020, junto com a astronauta da NASA Suni Williams, que será o piloto. Williams foi o piloto de testes reserva para CFT enquanto ela foi designada como comandante da missão Boeing Starliner-1 da NASA. A NASA diz que Williams está substituindo a astronauta da NASA Nicole Mann como piloto CFT, a qual foi originalmente designada para a missão em 2018. Mann foi transferida em 2021 para a missão SpaceX Crew-5 da agência. O astronauta da NASA Mike Fincke, que foi anteriormente designado como Comandante de Operações Conjuntas da CFT, agora irá treinar como piloto de teste da espaçonave de backup e permanece elegível para uma missão futura, de acordo com o comunicado à imprensa. “Mike Fincke dedicou os últimos nove anos de sua carreira a essas primeiras missões da Boeing e Suni os últimos sete. Butch tem feito um trabalho maravilhoso liderando a equipe como comandante da espaçonave desde 2020”, disse Reid Wiseman, chefe do Escritório de Astronautas do Centro Espacial Johnson da NASA em Houston. “Foi ótimo ver a jornada bem-sucedida do Starliner para a Estação Espacial Internacional durante a missão Orbital Flight Test-2 (OFT-2) no mês passado. Estamos todos ansiosos para torcer por Butch e Suni enquanto eles voam na primeira missão tripulada do Starliner.” Wilmore, Williams e Fincke voaram anteriormente a bordo da estação espacial como tripulantes de longa duração, de acordo com a NASA. A astronauta da NASA Jeanette Epps continua se preparando para uma próxima missão de longa duração no Starliner-1. A NASA diz que também identificou oportunidades de voo de backup para Epps na espaçonave SpaceX Crew Dragon para agendamento adicional e flexibilidade de recursos. Enquanto isso, a NASA e a Boeing continuam realizando análises de dados do OFT-2 enquanto determinam as oportunidades de lançamento do CFT no futuro, de acordo com o comunicado. A NASA diz que, após a conclusão bem-sucedida da missão OFT-2 não tripulada, o módulo da tripulação Starliner retornou ao Centro de Processamento de Carga e Tripulação Comercial da Boeing no Centro Espacial Kennedy da NASA, na Flórida, onde terá verificações do sistema e inspeções de veículos. De acordo com o comunicado de imprensa, a equipe Starliner está entregando os dados iniciais do voo de teste para a NASA e determinando em conjunto o trabalho futuro antes de um voo tripulado. A NASA espera que essas revisões de engenharia e programa continuem por várias semanas, chegando a uma avaliação do cronograma de lançamento no final de julho, que se baseia em fatores que incluem a prontidão da espaçonave, as necessidades de programação da estação espacial e a disponibilidade do Eastern Range. “A Starliner e o Atlas V tiveram um bom desempenho durante todas as fases do OFT-2, e agora estamos analisando cada sistema para determinar o que precisa ser atualizado ou melhorado antes do CFT, assim como fazemos com todos os outros voos tripulados. ” disse Steve Stich, gerente do Programa de Tripulação Comercial da NASA. “Além disso, Butch, Suni e Mike foram fundamentais no desenvolvimento de Starliner no caminho para ter um segundo sistema de transporte de tripulação da estação espacial.” Para o teste de voo tripulado, de acordo com a NASA, a Starliner da Boeing será lançada por um foguete Atlas V da United Launch Alliance do Space Launch Complex-41 na Estação da Força Espacial de Cabo Canaveral, na Flórida. Uma missão de curta duração com dois pilotos de teste de astronauta é suficiente para atender a todos os objetivos de teste da NASA e da Boeing para CFT, de acordo com a NASA, com base nos recursos atuais e nas necessidades de programação da estação espacial. Os objetivos do teste incluem mostrar a capacidade do Starliner de voar com segurança em missões tripuladas operacionais de e para a estação espacial. A NASA diz que pode estender a duração do CFT ancorado em até seis meses e adicionar um astronauta mais tarde, se necessário, a fim de proteger contra eventos imprevistos com o transporte da tripulação para a estação. Após uma missão CFT bem-sucedida, a NASA iniciará o processo final de certificação da espaçonave Starliner e sistemas para missões da tripulação na estação espacial, de acordo com o comunicado à imprensa. A NASA diz que missões regulares de rotação de tripulação comercial de longa duração ajudam a continuar pesquisas e investigações tecnológicas que ocorrem a bordo do laboratório em órbita, acrescentando que essa pesquisa é benéfica para as pessoas na Terra e estabelece as bases para uma futura exploração da Lua e de Marte. começando com as missões Artemis da agência, que incluem o pouso da primeira mulher e primeira pessoa de cor na superfície lunar. Por: Spectrum News Staff Traduzido por: Valentina Fabris Borges da Silva (Junior Bilingual Correspondent)
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