24-05-2022- A Amazon anunciou um dos acordos mais significativos dentro do mercado espacial comercial a fim de construir a sua Constelação de Internet Kuiper. Em 5 de abril, a companhia anunciou que assinou com três provedores de lançamentos – Blue Origin, Arianespace e United Launch Alliance – para 83 missões para o espaço para a sua altamente-antecipada Constelação de Internet de alta velocidade, fornecendo cobertura mundial com uma rede de 3.236 satélites em baixa órbita Terrestre. A relação dos contratos distribuídos para a gigante de tecnologia para o que está sendo chamado de o maior negócio de foguetes para o espaço comercial, e seu investimento de mais de 10 bilhões de dólares, é a que segue: 38 lançamentos com a United Launch Alliance uma joint venture com a Boeing e a Lockheed Martin, 18 lançamentos com a Arianespace uma provedora de serviços de lançamento europeia, e 12 lançamentos com a Blue Origin com uma opção para mais 15 com a companhia espacial privada pertencente a Jeff Bezos. Isto é em adição aos nove foguetes Atlas V comprados pela Amazon há cerca de um ano. Projeto Kuiper, programa de satélites da Amazon para a sua constelação de internet, planeja testar um par de protótipos KuiperSat-1 e KuiperSat-2 com lançamento no final de 2022 com a ABL Space Systems no veículo RS1 desta empresa antes de lançar satélites operacionais, totalizando bilhões de dólares, de acordo com a Amazon. “KuiperSat-1 e KuiperSat-2 vão incluir muita da tecnologia e subsistemas que alimentam a versão de produção do nosso design de satélite matriz em fases e antenas parabólicas, sistemas de energia e propulsão, modems com design personalizado e muito mais.” Amazon disse em uma postagem em um blog. Amazon planeja se juntar com a Verizon para implementar sua internet de alta velocidade enquanto a equipe do Projeto Kuiper 750 funcionários e crescendo de acordo com a CNBC em novembro de 2021 planeja adicionar mais centenas trabalhando nas instalações de 219.000 pés quadrados da empresa em Redmond, Washington. A Amazon tem planos de adicionar outras 20.000 na instalação onde irá testar e manufaturar os satélites. Por: Theresa Cross Traduzido por: Lorenzo Paroli e Thais Paschoal Vieira Braz (Junior Bilingual Correspondents)
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24-05-2022- A NASA diz que está modificando "wet test" para o foguete SLS (Space Launch System) antes da missão não-tripulada Artemis 1 ao redor da Lua. Isso ocorre depois de duas tentativas de testes suspensas na primeira semana de abril de 2022. Em 11 de abril, a agência informou que uma válvula defeituosa de retenção de hélio foi encontrada no estágio superior do foguete - no estágio de propulsão criogênica provisória (ICPS). Durante uma teleconferência, a NASA disse que a válvula de retenção não estava funcionando como esperado. Substituí-la requer um retorno para o Edifício de Montagem de Veículos pois não há acesso fácil à sua localização enquanto estiver no Complexo de Lançamento 39B. No entanto, para avançar com o teste de ensaio molhado, este problema ocasionou mudanças no teste a fim de garantir a segurança do equipamento de voo e exigiu uma alteração no processo de teste. O estágio de propulsão criogênica provisória (ICPS) é o estágio superior do foguete SLS. Para o teste de ensaio molhado ele terá uma participação menor no teste, enquanto o estágio principal do veículo é o único estágio que será totalmente abastecido durante o teste. Espera-se que alguns propulsores sejam transferidos para o ICPS, mas a NASA disse que somente uma quantidade mínima será transferida para alcançar temperaturas criogênicas. O teste na quinta-feira para o ensaio molhado é muito significativo pois as equipes planejam carregar e drenar o propelente na estação principal entrando nas operações finais de contagem regressiva do grande foguete. A NASA também planeja realizar algumas operações de resfriamento no estágio principal. O teste irá até a contagem final parando apenas alguns segundos antes que os quatro motores RS-25 sejam acionados para o verdadeiro voo. A equipe da NASA diz que estão confiantes, embora seja um teste modificado. Durante uma coletiva de imprensa no dia 11 de abril os engenheiros disseram que os dados coletados devem ajudar a agência a cumprir seus objetivos antes do lançamento. “Acreditamos que esta é a melhor opção para avançarmos”, disse Charlie Blackwell-Thompson, diretor de lançamento do Artemis da NASA, durante a teleconferência. “Acreditamos que seremos capazes de cumprir a maioria dos nossos objetivos de teste e obter um conjunto de dados razoavelmente bom antes do retorno.” A interface de controle de lançamento foi bem sucedida e finalizada permitindo aos engenheiros coletar dados do Lançador Móvel e da nave Orion. A questão que no final das contas causou o teste de ensaio molhado modificado foi um vazamento de hélio identificado em um encaixe de entrada na base do Lançador Móvel. O problema foi descoberto durante a segunda tentativa de teste na última semana. A válvula de entrada é crucial para o controle da pressão de hélio que proporciona hélio para os vasos de pressão revestidos, conhecidos como COPVs. As equipes que investigaram o encaixe defeituoso substituíram a válvula possibilitando assim a redução da pressão nos COPVs Após a pressurização do sistema feita pela equipe para testar a nova válvula recém substituída, os técnicos não conseguiram ver os números que estavam esperando. Outras detecções de falhas indicaram que o problema estava na parte de voo da interface provocando modificações nos testes na última quinta-feira até o foguete voltar ao Edifício de Montagem de Veículos para uma análise completa do sistema de remoção do hélio. Durante a teleconferência do dia 11 de abril, engenheiros e gerentes da NASA disseram que irão decidir os novos passos depois do teste de ensaio molhado. Seguindo o plano original, o foguete irá voltar para o Edifício de Montagem de Veículos para ficar pronto para a missão Artemis 1, que acontecerá mais para o final do verão. Não está claro se um novo teste de ensaio molhado ocorrerá após a substituição da válvula de retenção do hélio. Quando Artemis 1 estiver finalmente pronto para lançamento, terá três janelas durante os meses de verão. Essas são de 6 à 16 de junho, de 29 de junho à 17 de julho e de 26 de julho à 9 de agosto. O foguete SLS está preparado para enviar uma nave Orion sem tripulantes à Lua para passar várias semanas em uma órbita lunar retrógrada distante com a intenção de testar diversos sistemas. Com a conclusão da missão, é esperado que a cápsula volte à Terra caindo no Oceano Pacifico. Por: Theresa Cross Traduzido por: Bruno Bisca dos Santos e Enrico Bueno Bianchi (Junior Bilingual Correspondents ). 24-05-2022- O helicóptero da NASA Ingenuity completou o seu 25° voo no Planeta Vermelho enquanto trabalhava para alcançar o rover Perseverance, o qual está fazendo grandes progressos em direção ao delta do rio na cratera de Jezero. O 25° voo do helicóptero aconteceu no dia 8 de abril de 2022, voando cerca de 2.310 pés (704 metros), atingindo uma velocidade de 5.5 metros por segundo, ou cerca de 12 milhas por hora. Esse voo registrou a maior distância e a velocidade mais rápida viajada pelo helicóptero em Marte desde seu primeiro voo cerca de um ano atrás. Atravessando o noroeste pela região de Seìtah, o voo trouxe Ingenuity para um novo estágio, já que ambos, Ingenuity e Perseverance, estão se deslocando para o antigo delta do rio. Antes do voo, equipes do Laboratório de Propulsão a Jato da NASA na Califórnia tiveram que considerar vários riscos que levaram à decisão do tempo de duração e a distância percorridos durante o voo 25. Inicialmente a equipe apresentou a ideia de voar sobre o equipamento danificado do pouso do Perseverance, que atualmente está abandonado como sucata na superfície marciana, tendo sido usado com sucesso no pouso em segurança do rover e do helicóptero na cratera de Jezero no Planeta Vermelho no dia 18 de fevereiro de 2021. Contudo, antes do voo, a decisão tomada foi de voar em torno dos destroços, uma vez que não era de conhecimento dos engenheiros como a navegação a laser e o altímetro do radar do Ingenuity reagiriam à superfície não natural criada pelos destroços. Além do comportamento ou suportes de navegação a bordo do Ingenuity, as equipes na Terra também fizeram várias ponderações térmicas, atmosféricas, tempo de voo e local de aterrissagem à medida que o momento para lançar voo se aproximava. Apesar do helicóptero Ingenuity não ter sido capaz de sobrevoar os destroços de sua histórica aterrissagem em Marte, o rover Perseverance foi capaz de coletar uma imagem do paraquedas que teve o papel de desacelerar a queda e a aterrissagem do veículo. O veículo avistou o paraquedas em seu caminho para o antigo delta do rio. O rover e o helicóptero estão a caminho do delta do rio há diversas semanas. Perseverance atravessou cerca de 2.8 milhas (4.5 quilômetros) em torno da região de Seìtah. Desde a aterrisagem há 14 meses atrás, a distância total percorrida foi de 5.8 milhas (9.4 quilômetros). Enquanto isso, o helicóptero Ingenuity percorreu uma distância de 3.6 milhas (5.8 quilômetros) por um tempo total de voo de 46,5 minutos. Seu primeiro voo ocorreu em 19 de abril de 2021. Desde 18 de abril o helicóptero está aproximadamente a 3.720 pés (1.134 metros) a leste do rover, enquanto ambos se deslocam para o oeste em direção ao delta. Por: Cullen Desforges Traduzido por: Maria Clara Zaros Peres e Luis Gustavo Nascimento ( Junior Bilingual Correspondents ). 24-05-2022- Amostras de rocha e poeira lunar coletadas pelos astronautas da Missão Apollo 17 em 1972, que foram “seladas para a posteridade” 50 anos atrás, foram retiradas de sua cápsula do tempo celestial em março. Nos dias 21 e 22 de março, uma equipe de cientistas da NASA revelou o conteúdo histórico em um processo descrito pela equipe como muito metódico, cuidadoso e lento. Vice-curadora de amostras da Missão Apollo, Juliane Gross, usou modelos de rochas do Johnson Space Center da NASA em Houston para o treinar o manuseio das amostras lunares. “Somos as primeiras pessoas que realmente viram este solo pela primeira vez”, disse Gross em um comunicado à imprensa em 23 de março. “É simplesmente a melhor coisa do mundo – como uma criança na loja de doces, certo?” Gross continuou dizendo que a abertura das amostras exigiu um bom senso de organização, rastreando todas as pequenas peças e parafusos usando ferramentas e equipamentos altamente especializados. As amostras foram coletadas em dezembro de 1972 pelos astronautas Eugene Cernan e Harrison Schmitt da NASA e seladas a vácuo em tubos cilíndricos enquanto estavam na superfície da Lua. Depois de retornar à Terra, a amostra foi armazenada em um segundo tubo de proteção no laboratório lunar Johnson até sua abertura na semana passada. Uma imagem de tomografia computadorizada de raio-X da amostra principal 73001 da Missão Apollo 17, tirada na Universidade do Texas em Austin Jackson School of Geosciences, um membro da equipe Apollo Next Generation Sample Analysis. Legenda e Crédito da foto: The University of Texas at Austin Jackson School of Geosciences Algumas das amostras coletadas foram deixadas propositalmente em uma cápsula do tempo para que as futuras gerações com melhor tecnologia pudessem examinar e coletar mais informações sobre a superfície da Lua. A NASA disse que a amostra principal 73001 da Missão Apollo 17 foi uma das últimas amostras lunares não abertas da era Apollo. “Temos a oportunidade de abordar algumas questões realmente importantes sobre a Lua através do aprendizado com o que foi registrado e preservado no regolito dessas amostras da Apollo”, disse o curador de astromateriais da NASA Francis McCubbin, no mesmo comunicado. A NASA espera que as amostras e os gases coletados da Missão Apollo 17 sejam capazes de fornecer informações e detalhes benéficos na preparação para as missões Artemis e futuras. A agência espera que novas amostras da Lua sejam coletadas já em 2025 por astronautas na missão Artemis 3. Por: Theresa Cross Traduzido por: Lucas Lopes de Salvo, Valentina F. B. da Silva ( Junior Bilingual Correspondents ). 11-05-2022 - Enquanto a humanidade se prepara para encarar os desafios do espaço profundo, os engenheiros da NASA estão trabalhando duro, buscando novos e inovadores meios de aterrissar grandes cargas com segurança, incluindo astronautas, em Marte. Em um vídeo compartilhado recentemente pela NASA, um conjunto gigante de anéis infláveis podem ser vistos sendo expandidos, no que quase pode ser descrito como uma forma de árvore de Natal, formando uma estrutura cônica que se assemelha muito com a proteção de calor tradicional vista em muitas espaçonaves. Conhecido como o teste de voo de baixa órbita terrestre Bernard Kutter de um desacelerador inflável, ou (LOFTID), Esta tecnologia está sendo projetada para melhorar a segurança e a eficiência da aterrissagem humana em Marte. De acordo com a NASA, o aeroescudo terá cerca de 6 metros (20 pés) de diâmetro quando estiver totalmente implantado, ou seja, quase cinco vezes o seu tamanho enquanto guardado. Para comparação, a nave espacial Orion que está preparada para “devolver” os humanos à Lua tem um tradicional escudo térmico rígido com um diâmetro de 5 metros (16,5 pés). A estrutura é composta de fibras sintéticas que são trançadas numa série de tubos para torná-la 15 vezes mais forte do que o aço, segundo a NASA. Cada tubo sucessivo é ligeiramente maior do que o seguinte, unidos em formato cônico agindo como escudo térmico. E deverá, ser capaz de suportar cerca de 2.900 graus Fahrenheit (1.600 graus Celsius). Espera-se que o (LOFTID) ajude a resolver os problemas das fuzelagens de carga útil em foguetes, que estão limitando o tamanho dos foguetes tradicionais e dos escudos de calor. Atualmente, as fuselagens de carga útil em foguetes existentes variam entre os 4 metros e 5,5 metros (13 pés e 18 pés, respectivamente) com pelo menos um foguete com uma fuselagem de 7 metros (23 pés) que deverá estar disponível dentro de um ano ou dois. No entanto, algo que carregue grandes cargas úteis, incluindo naves tripuladas, terá de ser muito maior para desacelerar e adentrar na atmosfera fina de Marte. A NASA acredita que este modelo pode ser ampliado para acomodar missões futuras. Embora possa parecer ficção científica, espera-se que o aeroescudo inflável seja de fato posto em prática no final de 2022, lançando como parte de um Rideshare ao lado de um satélite para a Administração Nacional Oceânica e Atmosférica que está destinada a uma órbita terrestre polar. Espera-se que a descolagem ocorra no topo de um foguete da United Launch Alliance Atlas V na configuração 401, no Outono de 2022, a partir de Complexo de Lançamento Espacial 3E na Base da Força Espacial de Vandenberg na Califórnia. Assim que o satélite primário tiver atingido a órbita, a base do foguete Centaur irá manobrá-lo e LOFTID para uma órbita que permitirá um ponto de entrada atmosférico ideal. O escudo térmico irá então inflar. Antes de ser ejetado do Centaur, a fase superior girará para dar ao giroscópio do (LOFTID) estabilidade. O Centaur realizará uma manobra de desvio para não atingir acidentalmente o demonstrador de tecnologia quando os dois reentrarem na atmosfera. Espera-se então que o (LOFTID) volte a entrar na atmosfera antes de reduzir a velocidade o suficiente para que uma série de paraquedas seja acionada, permitindo que pouse em segurança no Oceano Pacífico, provavelmente perto do Havaí, para ser recuperado e analisado. A ideia é que, ao aumentar a área de superfície da nave espacial, o coeficiente total de arrasto aumentará, convertendo a superfície de um veículo de energia cinética em calor. Aumentar a área da superfície seria o método mais eficiente para reduzir a velocidade de naves espaciais. A atmosfera em Marte é muito menos densa do que a da Terra, então o verdadeiro corpo inflável precisaria ser muito maior do que o que deverá ser testado no final deste ano. No entanto, se este teste se revelar um sucesso, então o design da futura nave espacial poderá ser muito diferente e mais inflável no futuro. Por: Cullen Desforges Traduzido por: Carlos Eduardo, Rafael Adler e Rafael Silva. ( Junior Bilingual Correspondents ). 27-04-2022 - O foguete falcon 9 da SpaceX lançou outro grupo de satélites Starlink em órbita para serem adicionados a constelação de internet via satélite. A decolagem aconteceu as 9:45 da manhã, no horário de Brasília, (13:45 UTC) no dia 9 de março de 2022, do Space Launch Complex 40, na Space Force Station de Cabo Canaveral na Florida. Este foi o 18º lançamento da SpaceX em quatro meses e o 10° lançamento em 2022. Os 48 satélites Starlink que foram lançados hoje, marcam o 10° a constituir a quarta camada da constelação, parte da primeira fase, que consiste em cinco camadas/linhas de satélites orbitais. Em 5 de março, o navio drone da SpaceX “A Shortfall pf Gravitas”, estava em rota, saindo de Port Canaveral na Florida, para a zona de recuperação, a fim de interceptar o retorno do primeiro estágio do Falcon 9. O foguete pousou com sucesso no navio drone cerca de 8 minutos depois do lançamento. Se espera recuperar as duas partes do compartimento de carga útil para o lançamento do Starlink, através do “Doug”, outro navio de apoio da frota. A decolagem de hoje também representa o último lançamento a sobrevoar o sudeste de Cabo Canaveral, por enquanto. Recentes eventos no mundo tem aumentado o significado e a importância da cobertura de Internet completa em regiões onde existe pouca ou não existe possibilidade de cobertura. A Ucrânia recebeu recentemente uma urgente remessa de satélites Starlink depois que a Rússia invadiu o país, apenas duas semanas antes, Spacex continua trabalhando para manter o fluxo de informações na região, para manter os satélites online e tentar providenciar um serviço ininterrupto de banda larga. Como tal, A companhia continua focando na "cyber defense" para combater qualquer interferência de sinal dos satélites Starlink durante a guerra da Rússia e Ucrânia. Por: Theresa Cross Traduzido por: Pedro Henrique, Joanna Darck e Ana Rívia. ( Junior Bilingual Correspondents ). 20-04-2022 - Dois astronautas da NASA já completaram a caminhada espacial para preparar a International Space Station ( ISS) para os novos conjuntos de painéis solares que chegarão no final deste ano. Em 15 de março, de 2022, dois astronautas da NASA, Kayla Barron e Raja Chato, engenheiros de vôo da ISS Expedition 66, operaram o U.S EVA-79 – O segundo painel da ISS e a terceira expedição com sete pessoas, que se deu início em outubro de 2021. Os dois astronautas deixaram a câmara de ar da missão às 8:12 a.m. EDT (7:12 horário de Brasília). Para dar início a caminhada espacial que durará em média 6 horas e 54 minutos. O propósito dessa excursão foi de instalar um kit de modificações para os painéis solares no difusor 3A Mast Canister, localizado no segmento S4 do andaime. O S4 está localizado a estibordo da Space Station's Integrated Truss Assembly. A NASA disse que a caminhada espacial é uma imagem espelhada da que aconteceu na metade de setembro de 2021 no segmento P4 do andaime. Já foram instalados 4 dos 6 kits de modificações no período dos últimos anos para os novos modelos de painéis solares que serão anexados à ISS. Os dois primeiros painéis, chamados de iROSA foram instalados em junho de 2021. Os próximos dois estão previstos para serem anexados no final do ano, que serão transportados pela SpaceX Cargo Dragon. Esses novos painéis estão sendo adicionados por conta da redução da eficácia das oito asas de painéis solares, causadas pela idade. Os pares de painéis, de 35 metros, foram trazidos para a ISS entre os anos de 2000 e 2009, com uma expectativa de vida de 15 anos cada. Já os novos pares, de 19 metros, estão sendo desenvolvidos sob moldes de painéis preexistentes, o que fará com que percam capacidade de gerar energia com o tempo. Entretanto, uma vez que todos os 6 modelos do iROSA estejam instalados, a capacidade de gerar energia no segmento U.S. irá aumentar para 215 kilowatts dos 160 kilowatts antes das melhorias. Em seguida dessa instalação, eles começaram a preparar unidades de carga e descarga de bateria para futuros trabalhos de robótica. Isto envolveu remoção e contenção das coberturas térmicas, bem como a quebra e o reajuste do torque de vários parafusos. Com a dupla trabalhando a toda velocidade, houve tempo suficiente para uma tarefa de antecipação rápida a ser executada, na qual envolveu os astronautas verificarem o acesso e a liberação para patch panels sob o Alpha Magnetic Spectrometer. Enquanto a tripulação estava voltando para a Quest (módulo da ISS), vários problemas surgiram. Primeiro, um cordão de segurança no traje espacial de Chari não conseguiu retrair, levando a dupla a trazer o cordão não retraído dentro da câmara de ar. No entanto, foi preciso algum esforço para garantir que a corda não bloqueasse a escotilha externa. Enquanto isso, houve um falso alarme de incêndio iniciado na espaçonave Cygnus NG-17. No entanto, tudo foi considerado nominal e a tripulação continuou o processo de fechamento da escotilha externa da Quest e repressurização da câmara de ar. A caminhada espacial encerrou às 3:06 a.m. EDT (04:06 horário de Brasília), concluindo a segunda caminhada de Barron e a primeira de Chari. Foi também a 247ª caminhada espacial em apoio à montagem e manutenção da ISS desde 1998. Outra caminhada espacial está planejada para 23 de março e espera-se que uma mistura de tarefas de manutenção seja executada. Por: Derek Richardson Traduzido por: Carlos Eduardo, Rafael Adler e Rafael Silva. ( Junior Bilingual Correspondents ). 08-04-2022 - O telescópio da NASA James Webb alcançou seu destino final depois de um percurso de 30 dias que começou no dia de Natal. O telescópio espacial mais potente já construído, um observatório do tamanho de uma quadra de tênis alcançou seu destino - o segundo ponto de langrage ou L2, depois de uma correção no curso de 5 minutos. Essa terceira e última correção foi feita por volta das 2:00 p.m leste (19:00 UTC) em 24 de janeiro de 2022 mudou a velocidade da espaçonave em meros 3,6 milhas por hora (aproximadamente 1,6 metros por segundo) de acordo com a NASA, que foi suficiente para colocar em uma órbita “Halo” pelos arredores de ponto L2. “Bem vindo de volta Webb” disse o administrador da NASA Bill Nelson em uma coletiva de imprensa. “Parabéns a todo time por conta do seu trabalho duro assegurando a chegada de Weber em L2 hoje. Nós estamos numa faça mais perto de desvendar os mistérios do universo, e eu não posso esperar para ver as primeiros imagens feitas pelo Webb nesse verão”. De acordo com a NASA, L2 é um ponto semiestável em que os objetos tendem a permanecer no lugar com a ajuda da atração gravitacional do Sol e da Terra. Apenas uma quantidade mínima de combustível é necessária para que o telescópio de US$ 10 bilhões permaneça no local, que é cerca de 1 milhão de milhas (1,5 milhão de quilômetros) "atrás" da Terra vista do Sol. As primeiras imagens do Webb são esperadas até o meio do verão de 2022, após uma fase planejada de comissionamento de seis meses. A órbita do halo de Webb em volta do ponto L2 é ideal para a astronomia, oferecendo uma visão aberta do espaço, pois o telescópio é capaz de evitar a passagem pela sombra da Terra. Além disso, combinado com seu enorme protetor solar, o telescópio é capaz de ficar incrivelmente frio - cerca de menos 370 graus Fahrenheit (menos 223 graus Celsius) - o que é perfeito para coletar o máximo de luz infravermelha possível. "Estávamos apenas colocando a mesa", disse Keith Parrish, gerente do observatório do Telescópio Espacial James Webb no Goddard Space Flight Center da NASA, durante uma coletiva de imprensa logo depois de chegar ao seu último espaço de estacionamento. "Estávamos entrando na estação, colocando essa linda nave espacial desdobrada e pronta para fazer ciência. O melhor ainda está por vir. Entre seu lançamento em 25 de dezembro de 2021 e sua chegada à L2, a espaçonave se desdobrou a partir de sua configuração de lançamento compacto, implantando seu Sunshield de cinco camadas, antenas, espelho secundário e espelho primário. Além disso, os 18 segmentos hexagonais revestidos de Ouro individuais do espelho primário de 6,5 metros da Webb, espelho primário - Cada um do tamanho de uma mesa de café - foram levantados de sua posição de lançamento para serem ajustados e cuidadosamente alinhado à medida que a espaçonave se prepara para coletar imagens e ciência, Olhando de volta para as origens do universo. "Durante o último mês, JWST alcançou um sucesso incrível e é um tributo a todas as pessoas que passaram muitos anos e mesmo décadas para tornar as missões um sucesso" Bill Ochs, Gerente de projetos da Webb na NASA Goddard Space Flight Center, disse em um comunicado de imprensa da NASA. "Estamos agora no momento de alinhar os espelhos, instrumentos de ativação e comissionamento, e começando as maravilhosas e surpreendentes descobertas. Por: Theresa Cross Traduzido por: Pedro Henrique, Laura Mendes, Jose Paulo, Arthur Feitosa e Ana Rivia. ( Junior Bilingual Correspondent ). 07-04-2022 - A Astra Space Inc. está preparada para lançar o seu primeiro foguete operacional, que é também a primeira missão sob supervisão do contrato "Venture Class Launch Services Demonstration 2" da Nasa. Lançamento previsto para não antes de 5 de Fevereiro de 2022, do Complexo de Lançamento Espacial 46 na "Cape Canaveral Space Force Station" na Flórida, o Astra's Rocket 3.3 está previsto para enviar microsats, nanossatélites e "CubeSats" para o espaço. Este primeiro lançamento sob contrato do "Venture Class Launch Services Demonstration 2", em parceria com o "Launch Service Program" da NASA, consiste em quatro "CubeSats". É também o primeiro lançamento pelo Astra a ocorrer fora da Florida. A empresa realizou um teste de fogo estático no dia 22 de Janeiro. Esses CubeSats representam a 41º Educational Launch of Nanosatellites (ELaNA) missão da agência, um programa criado pela NASA para colher interesse de estudantes nas disciplinas STEM, ciência, tecnologia, engenharia e matemática. Os CubeSats que irão voar em 05 de fevereiro são pequenos satélites de quatro diferentes universidades e um pelo Johnson Space Center da NASA em Houston. A universidade de Alabama em Tuscaloosa está planejando conduzir uma demonstração de voo de um módulo de "âncora" para rapidamente tirar de órbita seu BAMA-1 satélite, examinando a confiabilidade da tecnologia na esperança de reduzir os detritos espaciais e o risco de satélites operacionais em órbita terrestre. A universidade de Califórnia em Berkeley está definida para enviar seu CubeSat em órbita para conduzir uma missão investigativa científica, no qual é estudado as emissões de explosão radioeléctrica, tais como erupções e ejeções de massa coronal no interior heliosfera com o objectivo de uma melhor compreensão do ambiente meteorológico espacial. A universidade do estado do Novo México, está planejando examinar a latitude e as dependências climáticas do espectro de nêutrons na baixa órbita terrestre como parte de sua investigação sobre o Ionospheric Neutron Content Analyzer (INCA), a fim de aprimorar os modelos de clima espacial. Por fim, com a espaçonave R5-S1, e Johnson Space Center, pretende encontrar uma maneira economica de construir efetivamente os CubeSats, enquanto demonstra tecnologias que são importantes para as operações espaciais, pois podem ajudar a tornar missões tripuladas para exploração espacial, mais seguras e eficientes. “Assim como a primeira missão VCLS que decolou do Space Coast na Flórida, esse lançamento está gerando novas oportunidades para desenvolvedores de CubeSats e fornecedoras de pequenos veículos de lançamento”, disse Hamilton Fernandez, diretor da missão, em apoio ao programa de serviços de lançamento, em um post no blog da NASA. “Através de nossos parceiros comerciais, a NASA está provendo viagens ao espaço dedicadas ao CubeSats, que virão ajudar a agência a atingir os objetivos de transportar menores carregamentos e missões científicas em órbita. A Diretório de Missões Científicas da NASA, em parceria com o Launch Service Program, fundou a classe de lançamentos de risco sob o contrato Demo-2 para o lançamento de menores satélites que, de acordo com a agência, podem tolerar “um maior nível de risco” em comparação com longas missões, a fim de mitigar os riscos associados a novos foguetes da companhia. Por: Theresa Cross Traduzido por: Carlos Eduardo, Rafael Adler e Rafael Silva. ( Junior Bilingual Correspondent ). 07-04-2022 - Há planos em andamento para a construção da primeira base espacial voltada ao “multiplo-entretenimento”, essa qual será anexada futuramente a sessão comercial da ISS (International Space Station”. A empresa britânica, Space Entertainment Enterprise, SEE, contratou a Axiom Space, de Houston, para construir um modulo inflável chamado de SEE-1. Que será anexado a Axiom Station, que terá seu primeiro modulo enviado até a ISS no início de 2024. “Axiom Station, a primeira estação espacial comercial, é projetada como a infraestrutura fundamental para uma diversa economia fora de orbita”, diz o CEO da Axiom Michael Suffredini em um comunicado da empresa. “Ao adicionar um setor dedicado ao entretenimento a Axiom Station poderá expandir ainda mais sua utilidade como plataforma global, abrindo novas oportunidades para futuras ofertas comerciais no espaço”. A Axion Space tem contrato com a NASA para enviar um ou mais módulos para a International Space Station (ISS) a fim de iniciar um segmento comercial com a estação espacial. O acordo, estimado em 140 milhões de dólares, consiste de um plano de múltiplas fases que pretende estimular relações comerciais em baixa orbita terrestre. Três outras companhias, Blue Origin, Nanoracks e Northrop Grumman também estão trabalhando com a NASA, para criar seus próprios postos de Free-Flying independentes da ISS. A esperança é que esteja em funcionamento, uma ou mais estações espaciais comerciais antes do término do programa da ISS, no qual foi recentemente estendido para 2030. Os módulos da Axion Space serão adicionados para a ISS ao longo do segundo semestre da década de 2020. O SEE-1 seria adicionado junto com esses componentes. Uma vez que o programa ISS está perto de seu fim, o plano é que o segmento comercial seja separado para formar uma estação independente. De acordo com o SEE, o módulo Spherincal Studio terá cerca de 6 metros de diâmetro, quando totalmente expandido no espaço. Espera-se que, seu interior forneça um "volume pressurizado desobstruído" que pode ser adaptado para uma faixa de médias atividades, incluindo produções de filmes, aportes, músicas e eventos de livestreaming. "SEE-1 é uma incrível oportunidade para a humanidade se mover para um reino diferente e começar um emocionante novo capítulo no espaço.", dizem Dmitry e Elena lenesvsky, cofundadores do SEE, em um comunicado da empresa. "Isso vai fornecer um leque único e acessível de novas possibilidades de entretenimento em um local com infraestrutura inovadora que vai desencadear um novo mundo de criatividade. Com a Axiom Space liderando mundialmente, com essa revolucionaria instalação, o SEE-1 vai trazer não somente a primeira, mas também a estrutura de mais alta qualidade, avançando em aproximados dois trilhões de dólares a indústria global de entretenimento em baixa orbita terrestre.” Os cofundadores da SEE também estão trabalhando juntamente com Tom Cruise para produzir o primeiro filme Hollywood filmado do espaço, de acordo com CNBC. Por: Derek Richardson Traduzido por: Carlos Eduardo, Rafael Adler e Pedro Henrique ( Junior Bilingual Correspondent ). |
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