07/03/2019 - A Rocket Lab tem feito progresso constante aumentando sua presença e um de seus primeiros voos em seu manifesto de lançamento de 2019 é um satélite de 330-libras (150 kilogramas) para a Agência de Projetos de Pesquisa Avançada de Defesa (DARPA). A missão carrega um apelido que parece como se fosse o descendente de um personagem famoso da franquia de filmes de Star Wars como sua carga é DARPA's Radio Frequency Risk Reduction Deployment Demonstration - R3D2
 
A Rocket Lab espera mandar a missão de demonstração tecnológica na órbita até o final de fevereiro. Como tem sido o caso com os quatro lançamentos anteriores do Electron da Rocket Lab, a missão do R3D2 é planejada para decolar do complexo de lançamento 1 localizado na Península Mahia, na Nova Zelândia.
 
"A rápida aquisição da capacidade de lançamento de satélite pequeno é cada vez mais importante para as organizações governamentais dos Estados Unidos, como a DARPA" disse o fundador do Rocket Lab e CEO Peter Beck em um comunicado da imprensa. "A habilidade de rapidamente qualificar novas tecnologias para o espaço e implantar recursos baseados no espaço com confiança em curto prazo é um serviço que não existiu para satélite pequeno até agora. Nós estamos honrados em fornecer o serviço de lançamento ágil e flexível da Electron para DARPA e nós estamos ansiosos para colocar a inovadora carga útil R3D2 em órbita.
 
Rocket Lab disse que planeja realizar voos mensais em 2019 usando seu foguete Electron de dois estágios para lançar vários CubeSats ao longo de 2019. A função do Electron nessa missão é entregar R3D2 para o espaço para que ele possa validar o designe de uma nova antena de matriz refletida. DARPA espera que esse protótipo vá melhorar a base de comunicações espaciais. Essa antena não é exatamente encouraçada - consiste em Kapton. O material foi desenvolvido nos anos 50 pela DuPont e é extremamente fino.
 
Antes da implantação, a antena irá ser bem embalada, mas uma vez que alcançar a órbita baixa da Terra e estiver pronta para começar a trabalhar, deverá dobrar para impressionantes 7 pés (cerca de 2 metros). Como é o caso com tantos esforços espaciais, o ímpeto por trás desse teste é dinheiro. Custa muito para o alojamento da espaçonave e os seus sistemas de suporte (estima-se ser maior que $10.000 por libra). O plano é mandar R3D2 em uma órbita circular pelo estágio kick do Electron.
 
"Até agora vários operadores de pequenos satélites tiveram que comprometer em órbitas ideias a fim de alcançar o espaço a um preço acessível", disse Beck. "O estágio kick libera pequenos satélites dos parâmetros de constrição das órbitas de carga primária e permite que elas alcancem seu potencial, incluindo implementação mais rápida de pequenas constelações de satélites e melhor posicionamento para imagens da Terra."

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Por: Jason Rhian
Traduzido por: Francisco Thyago Cavalcante da Costa ​( Junior Bilingual Correspondent )  

07/03/2019 - A indústria espacial privada obteve mais uma “vitória”. Desta vez veio com o anúncio de que um recente teste de voo da unidade VSS ganhava dois pilotos da Virgin Galactic como astronautas. Os pilotos de teste Mark “Forger” Stucky e Fredrick “CJ” Stuckow receberam suas asas de astronauta em 07 de fevereiro de 2019 pela Administração Federal de Aviação, em reconhecimento à altitude que atingiram durante o voo de 13 de dezembro de 2018. Eles foram apresentados pela secretária de transporte dos EUA, Elaine Chao.

Estamos entrando em uma nova e excitante fronteira nas atividades espaciais de nossa naçao, disse Chao. “ Essas asas representam uma conquista notável para esses tripulantes e diz à todos os americanos que o acesso às maravilhas do espaço pode estar ao seu alcance”. Antigo astronauta da NASA Space Shuttle, Sturckow já foi para o espaço. Na verdade, o veterano do voo espacial viajou cerca de 250 milhas acima da atmosfera da Terra para a estação espacial Internacional em quatro missões de montagem entre 1998 e 2009.

A distância até o laboratório em órbita excede muito  as 51.4 milhas (82.7 quilômetros) que ele e Stucky obtiveram durante o teste de voo em dezembro de 2018. Ele é agora a única pessoa a ganhar as asas de astronauta da NASA e FAA. “Os EUA lideram o mundo tanto na exploração do espaço como na criação de condições para uma nova era espacial, onde ela funcionará ao lado e em parceria com o setor privado”, disse Richard Branson, fundador da Virgin Group, a empresa mãe de Virgin Galactic. Embora a cerimônia de premiação de hoje seja, naturalmente um momento de orgulho para nossos pilotos maravilhosos e toda equipe da Virgin Galactic, simboliza uma estrutura regulatória que permite a inovação, priorizando a segurança. Foi isso que nos permitiu perseguir nossos sonhos e que em última instância apoiará nosso sucesso comercial à medida que procuramos democratizar o espaço para o benefício da humanidade.

A FAA é a organização que lida com todas as operações que englobam todos os aspectos comerciais na arena espacial emergente nos EUA e eles não facilitam para aqueles que alegam ter obtido o alto título de “astronauta”. Eles devem atingir 50 milhas de altitude (80 KM) em um voo licenciado pela agência federal.

Nenhuma licença da FAA para o seu voo, mas você alcança essa altitude? Não há asas para você.
SpaceShipTwo é uma nave espacial sub orbital projetada para levar o cliente pagante ou experimentos logo acima do limite do espaço. O voo de dezembro de 2018 foi o quarto teste de voo do VSS Unity, o segundo número de série da Virgin Galactic a ser construído e o primeiro a atingir a definição de espaço dos EUA (o limite internacionalmente reconhecido é atualmente de 100 quilômetros).
O teste começou com a UNITY VSS sendo carregada entre as duas fuselagens iguais da aeronave WhiteNightTwo para decolar da pista no Mojave Air and Space Port, no deserto do Mojave, na Califórnia. Uma vez no ar, o sistema subiu até a altitude de aproximadamente 43.000 pés (13.000 m). Uma vez na altitude correta a UNITY foi liberada a planar por alguns segundos antes dos dois pilotos da SpaceShipTwo, Stucky e Sturckow ligarem o motor híbrido do foguete ligado por mais ou menos 60 segundos, o motor impulsionou a espaçonave até a velocidade de mach 2.9, aproximadamente 2.200 mph (3.600 km/h), essa velocidade foi suficiente para impulsionar a UNITY e os dois astronautas a altitude de aproximadamente 51,4 milhas (82,7 quilômetros)  ou aproximadamente 271.300 (82.700 metros) acima da superfície da Terra.

Ao final da parte impulsionada do voo, a Unity usou a configuração leve da asa para se estabilizar durante a parte mais complicada da descida na atmosfera antes de planar de volta a pista de Mojave Air and Space Port. De acordo com a Virgin Galactic, Stucky e Sturckow, são dois dos quatros únicos americanos a receberem da FAA as Asas de Astronautas. Os outros dois a ganharem foram Mike Melvill e Brian Binnie em 2004, quando eles pilotaram o antecessor da SpaceShipTwo, a SpaceShipOne, em uma trajetória sub orbital. Melvill alcançou 62 milhas (100 quilômetros) e 64 milhas (103 quilômetros) em junho e setembro de 2004, enquanto Binnie alcançou 70 milhas (112 quilômetros) em outubro de 2004.

Cortesia do Video FAA

Por: Jason Rhian
Traduzido por: João Victor Martins Holanda  ​( Junior Bilingual Correspondent )   ​

07/03/2019 - Ele não foi o primeiro e não será o último a se aposentar na Nasa e se lançar no meio político, no seu quarto voou espacial o veterano Mark Kelly avisou o mundo por meio do Twitter que vai tentar se juntar ao senado americano.
 
Existem algumas cadeiras muito importantes vagas como a do Senador Jonh Mc. Cain que morreu em 25 de agosto de 2018, aos 81 anos. Uma eleição especial está programada para ser realizada em 2020 para determinar quem ocupará o assento do veterano senador. Kelly pretende concorrer como democrata. Se eleito, ele cumprirá os dois anos restantes do mandato de seis anos de McCain.
 
Um vídeo que Kelly postou na manhã de terça-feira destacou sua experiência única e como ela o preparou para a posição que ele espera preencher. Nele, Kelly disse que viu um "recuo" da ciência, dados e fatos e pediu aos eleitores para ajudarem a resolver esses problemas. "Você sabe, fica óbvio quando você chega ao espaço que estamos todos juntos nisso", disse Kelly no vídeo. "Eu sempre soube que iria servir esse país de alguma forma."
 
Kelly saiu da NASA para ajudar sua esposa, ex-congressista Gabrielle Giffords, ela foi baleada pelo Jared Lee Loughner depois que ele matou outras 6 pessoas durante um ataque que realizou em 2011. Giffords também fez uma aparição no vídeo de pronunciamento de Kelly, a qual mencionou o incidente  que eventualmente levaria a sua demissão.

"O Arizona estara enfrentando questões incrivelmente desafiadoras nos próximos anos", disse Kelly. “Eu me importo com as pessoas, eu me importo com o estado do Arizona, eu me importo com essa nação. Então, por causa disso, decidi que estou lançando uma campanha para o Senado dos Estados Unidos.”     
 
Se prosperar, Kelly poderia se juntar ao time de John Glenn (Mercury Atlas-6), Jack Swigert(Apollo 13) e Harrison "Jack" Schmitt (Apollo 17) que começaram como astronautas e seguiram em frente tornando-se senadores. Os senadores Bill Nelson (STS-61C) e Jack Garn (STS-51D)  seguiram o caminho contrário, começaram como políticos e em paralelo apostaram em ser Viajantes do espaço.

Video Cortesia de Mark Kelly

07/03/2019 - A Boeing passou por uma reorganização dos astronautas designados para o primeiro voo tripulado da Starliner. O teste 01 de voo da tripulação atualmente está programado para ocorrer em Agosto desse ano (2019). A tripulação para essa missão foi constituída pelos astronautas: Eric Boe e Nicole Aunapu Mann, assim como o ex astronauta da NASA, Christopher Ferguson (que hoje trabalha na Boeing). Boe e seus companheiros de tripulação foram designados para o boeing CST-1 em Agosto do ano passado (2018).

Foi anunciado na terça-feira dia 22 de Janeiro que Boe está incapacitado de voar devidos razões médicas não identificadas e foi substituído pelo veterano Michael Fincke que ja voou tres vezes ao espaco. A mudança na formação da equipe será, essencialmente, uma troca entre dois astronautas. Fincke assumirá o lugar de Boe no teste 1 do voo da equipe 1 e Boe assumirá a função de Fincke como assistente do chefe para a tripulação no escritório dos astronautas no Johnson Space Center localizado em Houston.

Fincke adquiriu uma extensa habilidade na Força Aérea dos Estados Unidos tão bem quanto na NASA. Fincke foi um destaque da graduação da USAF R.O.T.C. Ele foi nomeado como Engenheiro de teste aéreo para a Base da Força Aérea de Englin na Flórida onde pilotou os aviões de batalha F-15 e F-16. Ele foi selecionado para a Corporação de astronautas em Abril de 1996. Após completar dois anos de treinamento no Johnson Space Center, na NASA, Fincke serviu com uma função semelhante da CAPCOM para a Estação Espacial Internacional, assim como os tripulantes auxiliares nas Expedições 04, 06, 13 e 16.

Ele serviu como Engenheiro de voo na expedição 09, em 2004, e como comandante da expedição 18 em 2008. A última viagem de Fincke em órbita foi a bordo do Ônibus Espacial Endeavour em direção ao satélite STS-134, onde ele serviu a missão como Specialist 1. Fincke passou mais de um ano (382 dias) no espaço cumprindo nove atividades extras veiculadas.

Eric Boe também tem vasto conhecimento em termos da aviação espacial e aeronáutica. Boe serviu para a Força Aérea dos Estados Unidos e conseguiu um total de mais de 6.000 horas de voo em 50 aeronaves diferentes. Ele foi selecionado para fazer parte da Corporação de astronautas da NASA em Julho de 2000. Boe foi enviado ao Johnson Space Center um mês depois para orientação e treinamento. Boe,  mais tarde, ainda voou como piloto no STS-126 (Endeavour) and STS-133 (Discovery).

A capsula da Boeing para o Commercial Crew e a CST-100 Startliner. O formato da cápsula da espaçonave assemelha-se ao módulo de comando da Apollo que foi usado durante os anos 60 e 70. A Boeing sofreu um atraso em Junho do ano passado quando uma das engrenagens de um dos propulsores estava gotejando um líquido muito tóxico, durante um teste que foi logo percebido por GeekWire’s Alan Boyle.     

​
Por: Cullen Desforges 
Traduzido por: Thales Victor Silva Vasconcelos ( Junior Bilingual Correspondent )                                              

KENNEDY SPACE CENTER, Flórida - A NASA anunciou na quarta-feira que a SpaceX planeja para nao antes de 2 de março de 2019, o primeiro voo da espaçonave Crew Dragon da empresa.
O anúncio também inclui uma data atualizada para o primeiro voo de teste da sonda Starline da CST-100 da Boeing. Esse voo deve acontecer nao antes de abril.

“Esses ajustes permitem a conclusão dos testes de hardware necessários, a verificação de dados, as revisões remanescentes da NASA e dos fornecedores, bem como o treinamento de controladores de voo e gerentes de missão”, disse a NASA.
Caso a SpaceX tentasse lançar naquele dia, o tempo de decolagem do foguete Falcon 9 com a Crew Dragon não tripulada ocorreria por volta das 2:45 da manhã (EST) às 7:45 GMT do Complexo de Lançamento 39A. Isso corresponde ao recente pedido da Autoridade Temporária Especial da Comissão Federal de Comunicações, solicitado pela SpaceX em 30 de janeiro. Ele fez referência a uma data de início operacional entre 02 de março e 02 de setembro de 2019.
 
A SpaceX recentemente realizou seu habitual teste de fogo estático de pré-lançamento no conjunto Falcon 9 para colocar a missão Demo-1 Crew Dragon em órbita. Normalmente, a avaliação é uma das últimas etapas que a empresa executa antes de realizar um lançamento. Quando ele decolar, a missão Demo-1 enviará a espaçonave não pilotada para a Estação Espacial Internacional, onde ela vai atracar e permanecer conectada por cerca de duas semanas.
 
Na conclusão de sua missão, a espaçonave deve se soltar e executar uma manobra de reentrada antes de cair no oceano em um mergulho com auxílio de pára-quedas.

Por: Derek Richardson
Traduzido por: Raquel Braga de Almeida ​( Junior Bilingual Correspondent )   ​

26/09/2018 - Um acordo internacional entre EUA e Brasil para uso comercial de um local de lançamento de foguetes em Alcantara está avançando e foi o assunto principal durante a visita do vice presidente americano, Mike Pence, a Brasilia.

O Ministro de Defesa do Brasil falou recentemente disse que Boeing, Lockheed Martin e outras companhias aeroespaciais tem mostrado interesse em lançar foguetes da base militar de Alcantara. A localização de Alcantara deixa ela mais atrativa porque um quinto de combustível a menos é usado para lançar satélites em orbita ao longo do equador comparado com locais mais ao norte ou ao sul. Os dois lados tem feito concessões e as coisas estão caminhando de uma maneira positiva, diz Jefferson Michaelis líder da BFCC/ e Senior Advisor no KSC International Academy.

A proximidade  de Alcantara, que é apenas de 2 graus ao sul do Equador , faz com que o lançamento de foguetes seja mais barato. De acordo com o ministério de defesa do Brasil a  base pode render mais de $1.5 bilhões por ano.

Lançamentos do Brasil levam vantagem como de aumento de velocidade rotacional da Terra com um “empurrão extra”, traduzindo um aumento de 30 por cento na quantidade de carga um foguete consegue carregar comparado a Cabo Canaveral. Isso significa um maior ganho de eficiência para empresas de lançamento americanas.

As características geográficas e econômicas do Brasil são tais que há um grande potencial para empregar tecnologia espacial para atender as necessidades nacionais, porém um grande mercado para empresas dos EUA competirem por contratos potencialmente caros no mercado espacial doméstico. A Força Aérea Brasileira planeja gastar aproximadamente US$2.400.000.000 no seu programa estratégico de sistemas espaciais durante os próximos 10 anos, incluindo quatro ou cinco frotas de satélites, investimento na infraestrutura de Alcântara, laboratórios e pesquisas. O programa de satélites brasileiro planeja gastar US$380.000.000 durante o mesmo período.
 
O mercado comercial brasileiro também é muito atrativo. Há uma grande demanda por serviços de satélites (conexão banda larga, comunicação rural, etc.) esses provedores de serviços de satélites podem ajudar a resolver, incluindo um plano de banda larga nacional brasileiro projetado para disponibilizar banda larga para milhões de brasileiros que atualmente não tem acesso à internet. O Brasil já é um dos maiores no mercado de celulares por volume no mundo.
 
De acordo com fontes do 321Go.Space, uma cooperação em uma parceria espacial entre os EUA e o Brasil será uma parte importante da próxima jornada e foi um tópico durante almoço que o Vice Presidente Mike Pence teve com o Presidente Michel Temer. Pence coordena o Conselho Espacial Nacional e está procurando expandir o trabalho do conselho com parcerias espaciais internacionais.

Visite: http://www.BrazilFlorida.org para mais detalhes 


Por: 321GoSpace
Traduzido por:  ​Luiza Sanches Goncalves ( Junior Bilingual Correspondent )   

26/09/2018 - Moléculas orgânicas complexas foram descobertas nas plumas da Lua de Saturno, Enceladus. Os dados transmitidos para Terra pelo orbitador de Saturno, Cassini, o qual finalizou seu serviço acima do mundo de anéis em 16 de setembro de 2017.
Localizado na região polar sul da lua, as plumas são feitas de materiais cobertos de gelo que contêm compostos orgânicos complexos. Fontes hidrotermais abaixo da superfície lunar misturam materiais do seu núcleo e do subsolo oceânico da Enceladus e transportam a solução para cima nas formas de vapor e cristais de gelo.

Compostos orgânicos menores e mais simples já foram detectados nas plumas anos atrás por Cassini. No entanto, essa é a primeira vez que moléculas orgânicas complexas, as quais são formadas por centenas de átomos, foram encontradas em Enceladus. Essas moléculas são raramente vistas fora da Terra. A presença de água líquida, fontes hidrotermais e moléculas orgânicas complexas fazem o subsolo lunar potencialmente habitável para vida.

Bolhas de gás que saem do oceano poderiam transportar essas moléculas complexas do núcleo poroso lunar para a superfície do oceano, logo abaixo de sua superfície congelada. Por meio de fissuras nas fontes, essas bolhas dispersam o material orgânico, e alguns são lançados para o espaço. Moléculas orgânicas complexas são produzidas por processos químicos complexos e biológicos, e, também podem ser transportadas por meteoritos, então sua descoberta não é uma prova de que Enceladus abriga vida.

Frank Postberg e Nozair Khawaja, da Universidade de Heidelberg, na Alemanha, que lideraram o estudo dos dados descobertos por Cassini e confirmaram a presença das complexas moléculas orgânicas, continuam a estudar a composição do gelo e das pesadas moléculas encontradas nas plumas de Enceladus. “Na minha opinião, os fragmentos que encontramos são de origem hidrotermal; que quando expostos à altas pressões e temperaturas quentes o que esperamos ser possível, é que moléculas orgânicas complexas possam surgir”, disse Postberg.

Um processo semelhante ocorre na Terra, onde fontes hidrotermais no fundo dos oceanos geram moléculas orgânicas complexas. A vida microbiana foi encontrada em algumas dessas fontes na Terra, que podem ter desempenhado um papel no início da vida em nosso planeta.

Um artigo sobre o estudo foi publicado na revista Nature.
"Estudos contínuos dos dados descobertos por Cassini nos ajudarão a desvendar os mistérios desse intrigante mundo oceânico", disse Linda Spilker, cientista do Projeto Cassini, do Laboratório de Propulsão a Jato da NASA, por meio de um comunicado emitido pela agência.

Cassini, um projeto colaborativo entre a NASA, a Agência Espacial Europeia e a Agência Espacial Italiana (ASI). Lançada em 15 de outubro de 1997, sob um foguete Titan IVB / Centaur, a missão passou quase vinte anos (19 anos e 335 dias) no espaço. A espaçonave passou cerca de 13 anos orbitando Saturno e suas luas, instalou um módulo de aterrissagem, Huygens, que é o único veículo atual a ser colocado em um mundo no sistema solar externo.

Por: Laurel Kornfeld
Traduzido por:  Rebeca Silva Linares ​( Junior Bilingual Correspondent )   ​

18/09/2018 - ​A espaçonave da NASA, InSight passou do meio do caminho no dia 6 de Agosto de 2018, na sua jornada para Marte. Nesse tempo, a sonda executou duas manobras de correção de trajetória e verificou se todos os seus instrumentos estavam funcionando corretamente.

De acordo com a NASA, a "Interior Exploration using Seismic Investigations, Geodesy and Heat Transport" (InSight), que foi lançada em 5 de maio de 2018, viajou 172 milhões de milhas (277 milhões de quilômetros) a partir de 20 de agosto e cobrirá 129 milhões de milhas (208 milhões de quilômetros) quando chegar a Marte em 26 de novembro de 2018. A sonda deve pousar na região de Elysium Plantitia do Planeta Vermelho. 
 
A 794-libras (360 quilômetros) InSight foi designada para estudar a estrutura do interior do planeta vermelho, usando diversos instrumentos incluindo um sismógrafo a fim de detectar os terremotos e as sondas de calor que irião se martelar no chão.
 
Durante seis meses da jornada da InSight, os engenheiros da NASA tem estabelecido comunicação com a espaçonave e testando os instrumentos e os subsistemas. Segundo a NASA, o Experimento Sísmico da Estrutura Interior (SEIS), que é um dos três principais instrumentos, recebeu um "atestado de saúde" em 19 de Julho.
 
"Fizemos nossas verificações finais de desempenho em 19 de Julho, que foram bem sucedidas", disse Bruce Banerdt, principal investigador da InSight no Laboratório de Propulsão a jato da NASA tem Pesadena, Califórnia, em comunicado de imprensa da NASA. "Temos usado o rádio da espaçonave desde o dia do lançamento, e nossas conversas foram muito cordiais, então estamos bem em ir com a RISE também." RISE é um instrumento de ciência de rádio. Representa a rotação e a estrutura e irá analisar com precisão a rotação do planeta usando ondas de banda X, de acordo com a NASA.
 
O terceiro instrumento principal, o Pacote de Fluxo de Calor e Propriedades Físicas (HP3) da InSight, também foi testado. Uma vez em Marte, ele e a SEIS serão movidos através do braço robótico da sonda do "convés da ciência" para a superfície. Lá, a sonda usará uma toupeira mecânica auto martelada para cavar até 16 pés (5 metros). De acordo com a NASA, o teste externo do instrumento consistia em ligar a parte elétrica do experimento, realizar verificações dos sensores e avaliar alguns dos aquecedores internos dos instrumentos. Além dos instrumentos científicos, a NASA disse que as câmeras da espaçonave também foram bem checadas, tirando uma "selfie" enquanto dentro do escudo protetor.
 
"Se você é um engenheiro da InSight, esse é o primeiro vislumbre do cobertor de proteção térmica, atrelado ao atilho e aos parafusos de proteção, possui uma visão muito reconfortante como dito nosso Instrument Context Camera está operando perfeitamente", disse a InSight Project Manager Tom Hoffman da JPL em um comunicado a imprensa. "A próxima foto que planejamos tirar com está câmera, será a da superfície de Marte".

Por: Derek Richardson
Traduzido por: Camila Maria Mendes Araújo ​( Junior Bilingual Correspondent )   ​

18/09/2018 -Primeiro Ministro da Índia Narenda Modi revela em uma quarta-feira, 15 de agosto, um plano ambicioso para enviar o primeiro indiano para o espaço em 2022. O anúncio foi feito quando ele estava se direcionando a nação durante as celebrações do Dia da independência no histórico Red Fort em Delhi.

O discurso de Modi foi focado nas realizações do governo nos últimos anos e na introdução de um novo plano de seguro saúde. No entanto, parte do seu discurso foi dedicado a questões científicas, incluindo o programa espacial do país. "Hoje, das muralhas do Forte Vermelho, quero dar ao país uma boa notícia. A Índia sempre avançou na ciência espacial, mas decidimos que até 2022, quando a Índia completar 75 anos de Independência, ou antes disso, um filho ou filha da Índia irá para o espaço com um tricolor nas mãos". Disse Modi.

Se o plano for bem sucedido, a Índia vai se tornar o quarto país, independente, a enviar um homem ao espaço. Até agora, esse feito só foi conquistado pela Rússia, Estados Unidos e China. No entanto completar este objetivo em apenas quatro anos é desafiador para a Índia. Oficiais da Indian Space Research Organisation (ISRO) parecem confiantes de que eles terão sucesso.

K. Sivan, o Chairman da ISRO, disse que apesar da agenda de lançamento estar muito apertada, eles "vão conseguir até 2022". Ele enfatizou a importância da primeira missão espacial de grupo da Índia se referindo a isso como um esforço feito pelo país inteiro e que vai proporcionar orgulho nacional. A declaração de Modi pode ser usada para ajudar a celerar o desenvolvimento da ISRO's, capsula orbital tripulada, que está sendo desenhada para levar três ou mais astronautas até o espaço. A espaçonave pesa cerca de 3,7 toneladas métricas e seria usada para enviar tripulações para uma órbita de terra baixa(LEO) com uma altitude de 250 milhas( 400 quilômetros).

O primeiro voo teste do novo veículo da Índia para missões tripuladas, conhecido como CARE, foi realizado em 18 de dezembro de 2014. O voo terminou com sucesso, pois o módulo demonstrou que ele poderia sobreviver à recuperação de reentrada atmosférica.  Mais recente, Em 5 julho de 2018, ISRO que passou com sucesso por um teste de emergência PAT (Pad Abort Test).

Mais recentemente, em 5 de julho de 2018, a ISRO realizou com sucesso um teste de abortamento de emergência (PAT). Isso marcou o primeiro passo para qualificar a tecnologia indiana de sistema de escape da tripulação para o lançamento de astronautas. Durante este teste, o Sistema de Fuga da Tripulação, juntamente com o módulo de tripulação simulado (que pesava cerca de 12,6 toneladas), subiu aos céus e atingiu uma altitude de quase 1,68 milhas (2,7 quilômetros). O voo terminou quando o módulo flutuou de volta à Terra sob seus paraquedas a cerca de 2,9 quilômetros do local de lançamento.


Por: Tomasz Nowakowski
Traduzido por:  Thales Laderlac Costa Lourenço ​( Junior Bilingual Correspondent )   

18/09/2018 - "​Ultrahot Jupiters" são uma classe de inacreditáveis exoplanetas gigantes e quentes que orbitam sua estrela mais próximos que Mercúrio orbita o Sol. Esses mundos, como WASP-121b , estão em rotação sincronizada, o que significa que um lado do planeta está voltada permanentemente para sua estrela.  Mas o que separa esse mundo dos outros?

Um dos mistérios sobre esses exoplanetas é a ausência de vapor de água nas suas atmosferas, quando se descobriu que ele é abundante em planetas que são ligeiramente mais frios, mas de outra forma similar. Um novo estudo, baseado em dados dos telescópios espaciais Spitzer e Hubble da NASA, juntamente com simulações de computador, podem fornecer uma resposta para esse mistério. De acordo, com os autores do novo estudo, os Ultrahot Jupiters possuem átomos de hidrogênio e oxigênio necessários para formar a água. Por causa da intensa irradiação nos lados do planeta, as temperaturas são tão altas que as moléculas de água são dilaceradas .
 
''Os lados do dia desses mundos são fornos que mais parecem com uma atmosfera estelar do que com uma atmosfera planetária.'', disse Vivien Parmentier , um astrofísico da Universidade de Marseille na França e autor principal do novo estudo. '' Desta forma, os Ultrahot Jupiters devem aprimorar o que pensamos de como se parecem os planetas.''

Enquanto cientistas podem usar telescópios espaciais como Hubbla e Spitzer para observar os DAYSIDES dos Ultrahot Jupiters, THE NIGHT SIDES são difíceis de estudar com os instrumentos atuais.

Pesquisadores propuseram um modelo do que pode estar acontecendo em ambos os lados desses mundos, baseado principalmente em observações do WASP-121b, juntamente com três estudos prévios de co-autoria de Parmentier. Eles se concentram nos Ultrahot Jupiters WASP-103b, WASP-18b e HAT-P-7bs. O novo estudo indica que ventos fortes podem soprar moléculas de água quebradas nos hemisférios do lado noturno dos planetas. Os átomos podem se recombinar no lado mais frio e escuro do planeta e se condensar em nuvens, eventualmente voltando ao lado do dia para serem novamente divididos.

A temperatura no lado diurno dos Ultrahot Jupiters varia entre 3600 e 5400 graus Fahrenheit (2000 a 3000 graus Celsius), o que faz deles os mais quentes entre os exoplanetas. A temperatura no lado noturno é cerca de 1800 graus Fahrenheit mais fria (aproximadamente 1000 graus Celsius). Isso é o suficiente para que as águas se unam a outras moléculas nas nuvens.
Hot Jupiters, exoplanetas com temperaturas abaixo de 3600 graus Fahrenheit (2000°C), foram os primeiros tipos de exoplanetas comumente descobertos. Eles começaram a ser descobertos em meados da década de 90. Água foi facilmente achada em suas atmosferas. Uma das hipóteses para a aparente ausência de água em Ultrahot Jupiters é que estes podem ter sido formados com altos níveis de carbono ao invés de oxigênio. Os autores de um novo estudo afirmam que essa hipótese não pode explicar vestígios de água que às vezes são detectados no limite entre o lado diurno e o lado noturno.

Para o novo estudo, Parmentier e seus colaboradores aplicaram modelos físicos estabelecidos das atmosferas das estrelas e “failed stars”, chamados brown dwarfs, cujas propriedades coincidem um pouco. As pesquisas adaptaram o modelo brown dwarfs, desenvolvido por Mark Marley, um pesquisador do Centro de Pesquisa Amas da NASA e um dos co-autores do estudo.
“Com estes estudos, nós estamos trazendo alguns conhecimentos de centenas de anos ganhos a partir da astrofísica das estrelas, para a nova área de investigação de atmosferas Exoplanetárias”, disse Parmentier.

Pesquisadores estudando Ultrahot Jupiter estão ansiosos para usar o Telescópio Espacial de James Webb da NASA, atualmente agendado para lançar em 2021 para aprender mais sobre estes mundos distantes. Parmentier e colegas esperam que o novo telescópio espacial seja poderoso suficiente para diferenciar novos detalhes sobre os lados do dia do Ultrahot  Jupiter, bem como confirmar que a água e outras moléculas de interesse que estão faltando nos lados do dia foram para o lado noite dos planetas.

Agora nos sabemos que Ultrahot Jupiter exibe comportamento químico que é diferente e mais complexo do que seus primos mais frios, os Hot Jupiters, disse Parmentier. "Os estudos de atmosferas de exoplanetas estão ainda muito no início e temos muito a aprender."


Por: Jim Sharkey 
Traduzido por: Matheus Domingos Carneiro ​( Junior Bilingual Correspondent )